Neumáticos Fedima 4x4           www.fedima4x4.com


 

FEDIMA MAXI-GRIP

 

Neumático para terrenos extremos o competición 4x4 Rally Todo Terreno.

Reforzado lateralmente.

Normalmente pertenece a la gama de competición, pero por lo agresivo de su "taco" para el terreno, ha sido vetado en algunos campeonatos. Manteniéndose como una clara opción para quien busca una capacidad de tracción sin parangón en su vehículo de ocio o trabajo.

 

Compuestos de goma

 

Disponibles en compuesto:

  Estándar - Duro. (Dureza Shore +/- 60/62).

Consultar para otros posibles compuestos de goma en utilización de competición.

  Homologación Europea E9, certificada por el "Ministerio de Industria, Energía y Turismo". Ver certificado de homologación.

Pisada = Contacto con el suelo o huella (milímetros) / Diámetro = Exterior total (milímetros) (Tolerancia 3/5 mm).

Ver   Como se mide o identifica un neumático de competición.

 
Llanta Dibujo Medida Pisada / Diámetro Perímetro Altura dibujo I. C. / I. V. Precio Neto Precio con IVA
15" Maxi-Grip 195 R15 180 / 717 - 15 2.251 mm 16 mm 100 Q 75,50 €   91,36 €  
Maxi-Grip 195/80 R15 180 / 717 - 15 2.251 mm 16 mm 100 Q 75,50 €   91,36 €  
Maxi-Grip 205/70 R15 180 / 717 - 15 2.251 mm 16 mm 95 Q 75,50 €   91,36 €  
16" Maxi-Grip 195 R16 180 / 717 - 16 2.251 mm 16 mm 100 Q 78,00 €   94,38 €  
Maxi-Grip 195/80 R16 180 / 717 - 16 2.251 mm 16 mm 100 Q 78,00 €   94,38 €  
Maxi-Grip 235/85 R16 212 / 825 - 16 2.590 mm 16 mm 120 Q 88,00 €   106,48 €  
Gastos de envío no incluídos.
Todos los neumáticos renovados FEDIMA para 4x4 están marcados M+S y casi todos con código de velocidad, como mínimo, "Q" (160 Km/h), por tanto de acuerdo al Real Decreto 2822/1998 estos son legales en ITV en cualquier vehículo, independientemente de que en su ficha técnica ponga un índice de velocidad superior.

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